Жуковский

Город Жуковский расположен на юго-востоке Московской области в 37 км от столицы. Основан в 1935 году как дачный посёлок Отдых; вскоре переименован в Стаханово, по фамилии известного в то время шахтёра А. В. Стаханова (1905–1977). В 1947 году посёлок преобразован в город и назван Жуковский, в честь профессора Н. Е. Жуковского (1847–1921), одного из основоположников современной аэродинамики. Название присвоено с учётом авиационного профиля города. В нём находятся Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) и Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова (ЛИИ). Жуковский — общероссийский центр научно-исследовательских, опытно-конструкторских и опытно-экспериментальных работ в авиационной промышленности и связанных с ней отраслях радиоэлектроники и приборостроения, имеющий мировую известность.

Город областного подчинения Жуковский практически находится на территории Раменского района, с которым неразрывно связана его история. В древности здесь проходила граница между землями дворцового села Быково и дворцовой волостью Раменейцо (в XVIII веке Раменницы), занятой густыми лесами, а с севера на юг через леса была проложена одна из дорог, связывавшая столицу с городом Коломной, далее разветвлявшаяся к переправам через Москву-реку около сел Нового Рождественно, Маркова и Бронничи.
Первое крестьянское поселение появилось на этих пустошах только в 1908 г., когда жители деревни Колонец, первоначально размещавшейся на берегу Москвы-реки около устья Пехорки и ежегодно страдавшей от наводнений, воспользовались столыпинской реформой и всей деревней переселились якобы «на хутора», заняв более безопасное место.

Несколько раньше начинается заселение этих земель, где владелец Московско-Рязанской железной дороги Н. К. фон Мекк в конце XIX века выкупил у князя Прозоровского-Голицына большой участок лесного массива, основав станцию Прозоровская (теперь Кратово) и дачный поселок. А «затем он замыслил создание в отдалении от этого поселка большой больницы в сосновом бору, на сухом возвышенном месте».
Первые корпуса больницы строились в 1913 г. по проектам группы молодых архитекторов и инженеров, приглашенных Н. К. фон Мекком. По его замыслу она должна была стать составной частью первого в России города-сада для проживания служащих и рабочих железной дороги. Первые корпуса больницы — это современный клуб «Стрела» города Жуковского и здания возле него, в значительной степени теперь перестроенные. Мировая война и дальнейшие события не позволили полностью осуществить проект.
Возник поселок, который получил название Прозоровское-2 и по переписи 1926 г. насчитывал 28 хозяйств с населением 172 человека. В окрестностях появляются новые лечебные учреждения. В 1929 г. открыта железнодорожная платформа Отдых для обслуживания санаториев и дачников, начавших строиться возле железной дороги. Поселок развивался медленно, но в 1930-х гг. последовало правительственное решение о создании близ Москвы на территории Раменского района новой базы Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). Институт, созданный Н. Е. Жуковским, играл ведущую роль в разработке теоретических основ и практики строительства молодой отечественной авиации. Так началось строительство одного из первых в стране городов науки, которое возглавили начальник ЦАГИ Николай Михайлович Харламов (арестованный и расстрелянный в 1937 г.) и его заместитель Андрей Николаевич Туполев, являвшийся руководителем Центрального конструкторского бюро ЦАГИ до 1936 г.
Бывшее дачное поселение стало рабочим поселком Стаханово. К 1939 г. в нем проживало 10,8 тысячи человек, жилой площади было построено более 50 тысяч квадратных метров.
К 1941 г. недалеко от поселка построили испытательный аэродром, на котором в годы войны базировались боевые самолеты дальнего действия.
В конце 1941 г, коллективы предприятий города Раменское и поселка Стаханово, прежде всего треста «Стальконструкции», в короткие сроки на железнодорожных платформах смонтировали бронепоезд, которому дали имя «Москвич». В апреле следующего года его передали фронтовикам, которые за годы войны совершили более 600 боевых операций.
В 100–летие со дня рождения основоположника отечественной авиационной науки и создателя ЦАГИ Н. Е. Жуковского Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 23 апреля 1947 г. поселок Стаханово получил статус города и название Жуковский.
В 1952 г. Жуковский получает статус города областного подчинения и выводится из состава Раменского района.
По переписи 1989 г. в городе проживало 90 тысяч 300 человек, а его жилой фонд за три десятилетия возрос в 8 раз. Построены и открыты авиационные техникум и институт, большой дворец культуры, магазины, дом книги, кинотеатр, школа искусств, многие учреждения службы быта и торговли, которые теперь в основном приватизированы.
Город открыт для обмена достижениями науки и техники. В 1992—1993 гг. в нем проводились аэрошоу с широкой демонстрацией на летном поле российской и зарубежной авиационной техники, выставками, на которых присутствовали тысячи зрителей. В дальнейшем международные встречи решено было проводить каждый нечетный год.

Численность населения на 1 января 2020 года 107 560 человек. По данным сайта Федеральной службы государственной статистики, население города Жуковский на 1 января 2022 года составило 107 063 чел.
rosstat.gov.ru/compendium/document/13282
Подчинение: областное
Площадь: 27 кв.км
Код ОКАТО: 46425
Телефонный код: ( 7) 49648, ( 7) 495
Почтовые индексы: 140180.
Мэр города: Александр Петрович Войтюк.
Название жителей: жуковчане, жуковчанин, жуковчанка.

www.zhukovskiy.ru


www.youtube.com/watch?v=g8XalTkYzn4